Мировой рост ВВП - исключительно бумажный. Физические индикаторы говорят о противоположном
О надвигающемся в полный рост спаде свидетельствуют не только все более стремительными темпами лопающиеся пузыри, но и падение физических показателей, являющихся индикаторами экономической активности. Вызвано это начавшейся ВМТВ (Великой Мировой Торговой Войной), которая постепенно разгораясь начала приводить к постепенному падению объемов мировой торговли. Об этом с нескрываемой тревогой заговорили в ее цитадели - ВТО.
ВТО: мировая торговля теряет обороты в III квартале
Всемирная торговая организация (ВТО) заявила, что снижение экспортных заказов и продаж автомобилей, вероятно, замедлит рост мировой торговли в III квартале. Пошлины, введенные администрацией президента США Дональда Трампа, начинают оказывать свое влияние, пишет Reuters. Квартальный опережающий индикатор ВТО снизился до 100,3 пункта с уровня 101,8, прогнозировавшегося в мае на II квартал. Это указывает на "ослабление роста торговли в ближайшие месяцы", отмечает организация. Угу, процесс начинается не сразу, он инерционный и эффект начнет ощущаться через пару месяцев. Но беспокоиться начинают уже сейчас.
( Collapse )
Индикатор Baltic Dry пока еще на достаточно высоком уровне, и даже немного растет, но похоже, что уже вскоре этот рост остановится. А за этим последует и падение. Напоминаю, что он показывает динамику морских перевозок в физическом выражении.
И первые признаки грядущего падения появляются уже сейчас.
Судовладельцы сдают сверхбольшие танкеры на металлолом
По данным Global Marketing Systems, одной из крупнейших в мире компаний, занимающейся скупкой устаревших судов для утилизации, их продажа для переработки в лом находится на самом высоком уровне с 1980-х годов. Об этом пишет газета "Коммерсант". Это связывают с продолжающимся около полутора лет уменьшением перевозок грузов ОПЕК после заключения соглашения о сокращении добычи, а также с новыми экологическими требованиями. По данным Clarkson Research Services, средний доход на крупнотоннажный танкер (VLCC) грузоподъемностью 2 млн барр. снизился в этом году на 65%, до 6,2 тыс. долл. в день (это самый низкий уровень с 2009 года, то есть, с разгара первой волны кризиса). Ежедневно на такие танкеры грузят около 20 млн барр. нефти.
( Collapse )
А новые танкеры строятся куда менее интенсивно. В общем, если даже с учетом роста цен на нефть ее перевозки становятся невыгодными, это явно нехороший признак.
Еще одна тенденция последних месяцев - падение цен на сырьевые товары. Например, сегодня вот медь впервые за год подешевела ниже 6 тыс. долл./тонну
Цена меди на Лондонской бирже металлов опустилась до менее 6 тыс. долл./тонну впервые с июля 2017 г. В ходе торгов в среду контракт подешевел на 1,9%, до 5928 долл./тонну. "Если макроэкономические показатели не изменятся, следующий этап снижения цен не заставит себя ждать, – говорят эксперты трейдерской компании Marex Spectron. – Путь наименьшего сопротивления ведет вниз".
Остальные металлы тоже идут вниз. Цинк в среду дешевеет на 2,2%, цена снизилась до минимума с 2016 г.. Золото опускается в цене на 0,6%, до 1186,6 долл. за тройскую унцию. Да, цинк тоже дешевеет. И остальное сырье.
То есть, спрос на него низкий, а значит, производство не растет. И т.н. "рост мирового ВВП" приходится исключительно на его паразитарные бумажные составляющие.
В общем, еще некоторое время удастся натягивать сову на глобус. Но вряд ли оно будет долгим. Рано или поздно сова порвется и судя по всему, скорее уже рано, чем наоборот.
ВТО: мировая торговля теряет обороты в III квартале
Всемирная торговая организация (ВТО) заявила, что снижение экспортных заказов и продаж автомобилей, вероятно, замедлит рост мировой торговли в III квартале. Пошлины, введенные администрацией президента США Дональда Трампа, начинают оказывать свое влияние, пишет Reuters. Квартальный опережающий индикатор ВТО снизился до 100,3 пункта с уровня 101,8, прогнозировавшегося в мае на II квартал. Это указывает на "ослабление роста торговли в ближайшие месяцы", отмечает организация. Угу, процесс начинается не сразу, он инерционный и эффект начнет ощущаться через пару месяцев. Но беспокоиться начинают уже сейчас.
( Collapse )
Индикатор Baltic Dry пока еще на достаточно высоком уровне, и даже немного растет, но похоже, что уже вскоре этот рост остановится. А за этим последует и падение. Напоминаю, что он показывает динамику морских перевозок в физическом выражении.
И первые признаки грядущего падения появляются уже сейчас.
Судовладельцы сдают сверхбольшие танкеры на металлолом
По данным Global Marketing Systems, одной из крупнейших в мире компаний, занимающейся скупкой устаревших судов для утилизации, их продажа для переработки в лом находится на самом высоком уровне с 1980-х годов. Об этом пишет газета "Коммерсант". Это связывают с продолжающимся около полутора лет уменьшением перевозок грузов ОПЕК после заключения соглашения о сокращении добычи, а также с новыми экологическими требованиями. По данным Clarkson Research Services, средний доход на крупнотоннажный танкер (VLCC) грузоподъемностью 2 млн барр. снизился в этом году на 65%, до 6,2 тыс. долл. в день (это самый низкий уровень с 2009 года, то есть, с разгара первой волны кризиса). Ежедневно на такие танкеры грузят около 20 млн барр. нефти.
( Collapse )
А новые танкеры строятся куда менее интенсивно. В общем, если даже с учетом роста цен на нефть ее перевозки становятся невыгодными, это явно нехороший признак.
Еще одна тенденция последних месяцев - падение цен на сырьевые товары. Например, сегодня вот медь впервые за год подешевела ниже 6 тыс. долл./тонну
Цена меди на Лондонской бирже металлов опустилась до менее 6 тыс. долл./тонну впервые с июля 2017 г. В ходе торгов в среду контракт подешевел на 1,9%, до 5928 долл./тонну. "Если макроэкономические показатели не изменятся, следующий этап снижения цен не заставит себя ждать, – говорят эксперты трейдерской компании Marex Spectron. – Путь наименьшего сопротивления ведет вниз".
Остальные металлы тоже идут вниз. Цинк в среду дешевеет на 2,2%, цена снизилась до минимума с 2016 г.. Золото опускается в цене на 0,6%, до 1186,6 долл. за тройскую унцию. Да, цинк тоже дешевеет. И остальное сырье.
То есть, спрос на него низкий, а значит, производство не растет. И т.н. "рост мирового ВВП" приходится исключительно на его паразитарные бумажные составляющие.
В общем, еще некоторое время удастся натягивать сову на глобус. Но вряд ли оно будет долгим. Рано или поздно сова порвется и судя по всему, скорее уже рано, чем наоборот.
