?

Log in

No account? Create an account

Каждому - свое

Имперский бронепоезд на запасном пути

Производственно-финансовая рецессия САСШ
зверь пизцецы
grey_croco
Еще один признак фактически наступившей в САСШ рецессии - падение физических показателей экономики. В частности - объемов грузовых перевозок, напрямую завязанных на экономическую активность в стране. Складывающуюся в данной сфере ситуацию в самой Америке именуют весьма недвусмысленно.

Кровавая баня на рынке грузоперевозок США: Худшее падение объемов с крахов 2001 и 2008

Недавно мы обсуждали, как весьма нездоровый симптом, троекратное падение заказов в США на новые грузовики. А что происходит с объемами грузоперевозок в целом? Отчет Case Freight Index за май (где отслеживаются грузоперевозки США по всем видам транспорта - и суда, грузовики, и железные дороги, и самолеты) сообщает:

Что и здесь дела также хреновыеCollapse )

То есть, спад экономической активности налицо. И потому реально рынок грузоперевозок в США переживает кризис

..В этом году несколько компаний уже объявили о банкротстве: самой крупной была New England Motor Freight, занимавшая 19-е место в сегменте грузоперевозок. Закрылась и Falcon Transport, в результате чего в апреле без работы оказались 550 сотрудников. “Мы все больше укрепляемся во мнении, что в 2019 г. фрахт, скорее всего, останется слабым, а в 2020 г. будет наблюдаться падение объемов перевозок на грузовиках и контрактов на интермодальные перевозки”, - комментирует ситуацию аналитик UBS Томас Вадевиц.. Свои глобальные прогнозы пришлось пересмотреть и FedEx: "В последние месяцы мировая торговля замедлилась, и ряд индикаторов указывает на то, что процесс спада продолжается. Эти тенденции в сочетании с изменением набора услуг в FedEx Express негативно влияют на финансовые результаты сегмента".

Еще один признак падения производственной активности - снижение спроса на сталь, из-за чего компаниям приходится останавливать свои сталелитейные мощности.

US Steel сократит объемы производства из-за снижения спроса

Компания US Steel сообщила об остановке 3 доменных печей в США и Европе. Планируемое сокращении объемов производства проката американской компанией может составить до 350 тыс. тонн в месяц. В рамках опубликованного прогноза по финансовой отчетности за II квартал года в US Steel Corp заявили о том, что в рамках планового техобслуживания остановили работу доменных печей на металлургических заводах Gary (шт. Индиана) и Great Lakes и не будут возобновлять производство на данных предприятиях, пока "не улучшатся рыночные условия". То есть, надолго.

Спрос на американскую сталь падаетCollapse )

Если все это не спад, то что? А ведь даже небольшой экономический спад для США гораздо страшнее, чем для нас большой.



Почему так - объясняется с 7.15 по 11.30. В завязанной на неограниченное потребление и финансовый паразитизм экономике по-другому и быть не может.

А тем временем, как сообщает Bloomberg: дефицит бюджета США готовится "взять рубеж" в 1 трлн. долларов. Причем, это будет "новой нормой".

Дефицит федерального бюджета США растёт как на дрожжах: он составил 738,6 млрд. долларов по итогам первых восьми месяцев текущего финансового года в США, который начался 1 октября 2018 года. Увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (по состоянию на начало июня) составило 206 млрд. долларов! И это несмотря на рост доходов федерального бюджета от повышенных тарифов, введённых Дональдом Трампом на импортные товары. Как сообщает Министерство финансов США, дефицит федерального бюджета вырос на 38,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого финансового года. Расходы растут опережающими темпами по сравнению с доходами: если последние выросли всего на 2,3%, то первые "рванули вверх" на целых 9,3%

Прогресс бюджетного дефицита САСШCollapse )

Поэтому и неудивительно, что у США нет денег на пенсионеров. Вся надежда на казино и марихуану - остальные способы просто не сработают.

Экономика Иллинойса уже не первое десятилетие находится в глубоком кризисе. Этот американский штат существует в условиях огромного дефицита бюджета и пенсионного недофинансирования. Недостаток денег власти пытаются компенсировать высокими налогами, из-за чего местные жители массово бегут в другие штаты в поисках лучшей жизни. Однако недавно губернаторское кресло занял миллиардер с амбициозным планом вывести Иллинойс из кризиса. Он считает, что казна может хорошо заработать на марихуане и азартных играх. И, кажется, у этого плана есть шанс реально помочь штату поправить дела. Хе, а ведь можно еще больше расширить перечень источников заработка..

Наркота и блэкджек со шлюхами спасут бюджет!Collapse )

Денег нет, но вы держитесь! Это - Чикаго! Сегодня там, а завтра - повсеместно.

Интересно, когда в ответ прозвучит фраза "Держаться нету больше сил"?


Большой Инфраструктурный Песец САСШ
зверь пизцецы
grey_croco
Деградация американской инфраструктуры постепенно набирает темпы. Что неудивительно, ибо бабла на ее ремонт и обновление попросту нет, несмотря на все обещания Донни I выделить на это цельный трюлик зелени. Не, трюлик-то он выделил, вот только не на это, а крупным компаниям в виде "налоговой реформы". А инфраструктура перетопчется, богатенькие буратины на личных самолетах летает, через ВИП-залы аэропортов, ну а всякий там плебс их не интересует.

И в результате поезда сходят с рельс, дамбы прорывает потоками наводнений, а на заводах все чаще вспыхивают пожары.

Второй раз за две недели горит крупнейший нефтеперерабатывающий комплекс на Восточном побережье США

На этот раз горит очень громко. Трясутся стены домов, из буфетов выпадает посуда, а со стен падают картины и это в нескольких километрах от завода. Пламя вспыхнуло вскоре после 4 часов утра по местному на одной из емкостей с бутаном, а через несколько минут она взорвалась, вызвав серию взрывов, которая шатала американскую недвижимость в радиусе нескольких километров от эпицентра. В нескольких километрах от завода на головы жителей начали падать обломки вызванные взрывом. По уверениям местных властей никто не пострадал. Спекулянты уже подсуетились и оптовые цены на бензин для доставки в нью-йоркскую гавань выросли на 2% в пятницу до $ 1,82 за галлон. Капитализм, хуле. Кстати, помнится недавно либерня чего-то там про Дзержинск вякала? Интересно, вспомнит ли кто-то об этом случае? Ах, это же другое дело, в богоспасаемых Штатах и заводы горят как-то по-демократически..

Пожар на видеоCollapse )

А вот тут можно узреть, как рекордное наводнение в США разрушает дамбы. Миссисипи в огне... то есть, в воде.

Жители нескольких населенных пунктов, расположенных вблизи набухших рек Миссисипи, Миссури и Арканзаса, были вынуждены покинуть свои дома в конце прошлой недели и в выходные дни из-за аварий на дамбе. Чиновники Управления по чрезвычайным ситуациям округа Линкольн призвали к эвакуации в безопасные районы, под защитой дамбы Пин-Оук в округе Линкольн, штат Миссури, в воскресенье после того, как пошел перелив через местную дамбу рано утром.

Большой потоп на Среднем ЗападеCollapse )

Это конечно хорошо, что пока вся система в общем функционирует штатно. В 1973 году нормально строить в САСШ еще умели. Но даже самые надежные конструкции без должного обслуживания приходят в негодность, как это произошло на одной из дамб в Техасе.

В США сгнили и упали запорные ворота на дамбе

Управление реки Гуадалупе-Бланко (GBRA) в Техасе ломает голову по поводу ремонта ворот водосброса на озере Данлэп. Ворота водосброса обрушились вчера на 91-летней плотине, что привело к обезвоживанию озера Данлэп. В 2016 году произошел похожий обвал у озера Вуд в четырех милях к западу от Гонсалеса, вызванный отказом элементов из конструкционной стали внутри ворот. Хотя причина аварии на озере Данлэп пока не определена точно, но в настоящее время считается, что авария на Данлэпе также связана со старением конструкционной стали. А заменить конструкцию не хватило бабла, да и ручки не дошли.

Кроме дамб в не слишком хорошем состоянии в САСШ находятся также и мосты. Как недавно выяснилось, 47 тыcяч мocтoв CШA небезопасны и нуждaютcя в cpoчнoм peмoнтe

Амepикaнcкaя accoциaция дopoжнo-тpaнcпopтныx cтpoитeлeй ARTBA, бaзиpующaяcя в Baшингтoнe (oкpуг Koлумбия), в пoнeдeльник oпубликoвaлa cвoй eжeгoдный пpoмeжутoчный oтчeт. B CШA выявлeны 47 тыc. мocтoв co cтpуктуpными нeдocтaткaми тaкиx элeмeнтoв, кaк пролеты, нaдcтpoйкa, ocнoвaниe и вoдoпpoпуcкныe тpубы. Иx cocтoяниe oцeнивaлocь кaк плoxoe или oчeнь плoxoe.

И мосты эти отремонтируют.. через 80 летCollapse )

А еще вот интересно, с какой скоростью идет деградация сети автодорог США? Когда-то автобаны считались гордостью тогда еще Великой Америки.. а как с ними дела сегодня?

О деградации железнодорожной сети США писалось неоднократно - напомню, что дорог класса 1 сейчас там меньше, чем в конце 19-го века. Дело в том, что готовые товары (= относительно большая ценность в расчете на тонну груза) зачастую выгоднее возить автотранспортом, в отличии от производства полного цикла, поэтому деиндустриализация и деградация железнодорожной сети идут рука об руку. Но не все знают, что теперь процесс деградации касается и автодорог США. Он еще не достиг степени Украины, конечно, но носит уже вполне неиллюзорный характер. Вот некоторые цифры из свежего отчета организации Transportation for America and Taxpayers for Common Sense:

Впечатляющие цифры американской деградацииCollapse )

Ну а насчет железных дорог - уже было, но считаю нелишним напомнить еще раз.

Чему мы удивляемся, или качество американских железных дорог

Периодические сообщения о сходе поездов с рельс в США уже не вызывают удивления. А вот и объяснение - вы только посмотрите на их железные дороги:



Конечно тут выбран самый плохой участок самой плохой дороги, но сколько их таких ещё вдали от населённых пунктов, где не ступала нога фотографа/кинооператора? Полагаю, что немало.. вот только об этом стараются вслух не говорить и не показывать.

Да, финансово-паразитический капитализм глобалистического разлива (финальная стадия капитализма перед его крушением) рано или поздно, но обязательно доведет любую страну до цугундера. Ибо глобалистам пофиг на территорию - если что, они ее просто сменят. А аборигены пусть потому сами разбираются.

Так что сложновато будет становиться Америке великой вновь после Явления Песца. Слишком уж много восстанавливать понадобится до прежнего уровня и на слишком больших территориях. А ресурсов на это к тому времени попросту не будет физически.

Несколько америк средней руки - это вполне возможно. И даже одна единая Америка - тоже. А вот Америка Великая Вновь - уже нет. Не верю я в это. А вот в вариант "Флэшбек" - вполне.


Суть кредита одной фразой
croco
grey_croco
Нашел на просторах интернета. Понравилось.

Любой кредит подобен клизме - вам делают финансовое вливание с целью в дальнейшем полностью опорожнить ваш кошелёк..

Уточню - речь идет о потребительском кредите. Кредиты на развитие и реализацию всяких экономических проектов часто бывают необходимы. Но вот насчет персональных хотелок.. жить надо по средствам. Особенно в Эпоху Песца, которая не прощает финансовой неграмотности и безудержного потреблядства.