О жульнической и человеконенавистнической сути современного капитализма
О том, что для сохранения капитализма необходимо постоянное расширение рынков сбыта и максимальное снижение издержек на свое функционирование, известно давно и очень хорошо. У меня уже было на эту тему, напомню две последних вещи:
Социализм или Железная Пята. Третьего не дано
Двадцатый век - век борьбы за экспансию как спасение капитализма
А сегодня будет еще на эту же тему. Ибо суть капитализма неизменна и останется таковой вплоть до его исчезновения с лица планеты.
Английские ученые: Повышение среднего возраста автомобилей происходит из-за их излишней надёжности. Надо понижать!
Согласно статистике министерства транспорта Великобритании, в начале 2000-х годов средний срок службы автомобилей составлял всего 6,5 лет. Свежая статистика от Общества автопроизводителей гласит, что средний возраст автомобилей в Англии достиг восьми лет. Средний же возраст автомобилей Евросоюза увеличился сегодня до 11,1 года, а в США — до 11,8 года. В России средний возраст машин достиг в этом году 11,4 года. По словам Майка Резерфорда, качество автомобилей сегодня настолько хорошее, что клиенты ездят на них дольше, и это вредит продажам новых машин. Долговечность выпускаемых автомобилей приводит к тому, что их пробеги стали превышать 160 тыс. км, заявляет эксперт издания Autoexpress.
( Collapse )
То есть, как можно больше дешевого дерьма, которое придется покупать постоянно. Конечно, пацаны таким образом могут прийти к успеху, но не так уж, что бы надолго. Надолго ли при таком режиме потреблядства хватит земных ресурсов? Что-то мне кажется, что не очень.
Кстати, напомню, что недавно один аналитег Goldman Sachs интересовался - "Является ли излечение пациентов поддерживаемой бизнес-моделью?" И оказалось, что куда выгодней, когда пациенты излечиваются не полностью, а продолжают жить на лекарствах, фактически работая на них.
Компания "Gilead Sciences" продвигала лекарство от гепатита С, которое излечивало более 90%. В 2015-м продажи лекарства вышли на пик — 12.5 миллиардов долларов. Но так как больше людей излечивалось и меньше инфицированных распространяло болезнь, продажи начали увядать. Аналитик Goldman Sachs оценил продажи лекарства в этом году в менее чем 4 миллиарда. По-моему. тут и комментировать с точки зрения нормального человека и нечего.. во всяком случае, без ненормативной лексики это крайне затруднительно.
Весьма своеобразные способы решения проблемы бедности предлагают в Скандинавии. Ага, т.н "шведский социализм", который таковым никогда и не был (читаем Пер Вале и Май Шеваль). Очередной стадией его эволюции (или вернее - регрессивной эволюции) стала вот эта вот инициатива, в полной мере реализовавшая одну старую шутку юмора..
Будни «шведского социализма»: В Швеции начали выдавать лицензии на нищенство
«Как побороть бедность? Надо ввести налог на бедных, и тогда бедность станет невыгодной!» В далёкой Скандинавии решили воплотить в жизнь эту российскую шутку. Власти шведского города Эскильстуна приняли закон, согласно которому нищие-попрошайки обязаны теперь приобретать лицензию на свою деятельность. Уклонистам грозят крупные штрафы. Лицензия на попрошайничество — или, как ещё говорят, нищенство — оформляется по паспорту. Для её получения требуется уплатить 250 шведских крон, что составляет около 1650 рублей. Примечательно, что лицензию можно оформить как в полицейском участке, так и через Интернет. Срок действия лицензии — 3 месяца, затем её придётся продлевать. Занятие нищенством без лицензии обернётся крупным штрафом — 4000 крон или около 26400 рублей. Пресса сообщает, что за минувшие выходные полиция Эскильстуны уже оформила 8 лицензий и сделала предупреждение трём попрошайкам — гражданам ЕС. Известно также, что некоторые нищие для уклонения от лицензирования своей деятельности занялись продажей ягод.
Ни один нищий не сможет уклониться от уплаты налогов! А вот те, кто ворочает миллиардами и даже десятками и сотнями миллиардов - вполне себе уклоняются.
Более трети мировых иностранных инвестиций используется компаниями для уклонения от налогов - исследование
Значительная доля мирового объема иностранных инвестиций приходится на так называемый "фантомный" капитал, призванный минимизировать обязательства компаний по налогам, а не финансировать производственную деятельность, пишет Financial Times со ссылкой на исследование Международного валютного фонда (МВФ) и Копенгагенского университета. Согласно исследованию, почти 40% мирового объема прямых иностранных инвестиций - стоимостью $15 трлн - "проходят через номинальные компании", которые "не ведут реальную коммерческую деятельность". Эти инвестиции являются механизмом финансового инжиниринга и "зачастую используются с целью минимизировать налоговое бремя транснациональных компаний".
Что позволено Ылите - не позволено всякому там плебсу. Плебс должен перманентно страдать и быть нищим.
Элита нашла способ сохранить власть: нужно делать людей несчастными
Либеральный мейнстрим Запада, последние годы терпящий поражение за поражением, отчаянно пытается найти причины своих провалов и исправить ситуацию. Похоже, пришло понимание того, что вечно сваливать вину на "коварных русских" не получится. Да и не решает это проблему: элитные партии, десятилетиями (а то и веками) правившие в Европе, все равно сдают позиции, уступая место более молодым, дерзким и радикальным организациям, создающимся буквально "с колес". Но вот, кажется, найдена причина всех бед западных элит: излишний уровень счастья избирателей. Рупор европейской либеральной мысли журнал The Economist обнаружил прямую зависимость: чем люди счастливее, тем они более склонны голосовать не за устоявшиеся партии, а за радикалов (что левых, что правых). Издание не публикует прямой вывод о формуле успеха для мейнстрима, но из этих умозаключений он напрашивается сам собой: делай своих граждан несчастными — и можешь править вечно. Кстати, а ведь это не просто формула, а еще и руководство к действию.
Дальше идет много букв, которые я опускаю. И делается вполне логичный вывод насчет приведенного выше утверждения.
( Collapse )
Угу, либерализм и капитализм в агонии, но даже тогда они могут больно кусать всех вокруг. Еще бы, ведь продлить свое существование они могут лишь за чужой счет, забирая ресурсы у тех, у кого они еще остались. Даже если таких ресурсов совсем немного. 10 старушек = один рупь..
Вазген АВАГЯН: Почему беднеют люди? (анатомия нищеты)
..Третья версия, на наш взгляд, самая научная: люди беднеют, потому что выделяемые ранее на них ресурсные и инфраструктурные средства кем-то с корыстной целью разворовываются. Тут мотив более внятен и понятен: личное обогащение (включая и обогащение близких). Садизм в этой схеме не обязателен. Людей разоряют не потому, что ненависть к ним испытывают, а просто потому, что про них не думают. Просто выбросили их из сферы внимания, со всеми их интересами – потому что увлеклись личными возможностями.
( Collapse )
Ну да, о том, чтобы быть богатым, и по-настоящему наслаждаться этим - нужно, чтоб вокруг была нищета - это мы в курсе. А теперь вот и дополнительное экономическое обоснование в качестве небольшого ликбеза - в тему.
Воистину, Капитализм как он есть. Обман, мошенничество, подлость - три кита, на которых он стоит. Добавлю - пока стоит. Но скоро рухнет.И его будет совершенно не жалко.
Главное - что бы не оказаться задавленными его обломками..
Социализм или Железная Пята. Третьего не дано
Двадцатый век - век борьбы за экспансию как спасение капитализма
А сегодня будет еще на эту же тему. Ибо суть капитализма неизменна и останется таковой вплоть до его исчезновения с лица планеты.
Английские ученые: Повышение среднего возраста автомобилей происходит из-за их излишней надёжности. Надо понижать!
Согласно статистике министерства транспорта Великобритании, в начале 2000-х годов средний срок службы автомобилей составлял всего 6,5 лет. Свежая статистика от Общества автопроизводителей гласит, что средний возраст автомобилей в Англии достиг восьми лет. Средний же возраст автомобилей Евросоюза увеличился сегодня до 11,1 года, а в США — до 11,8 года. В России средний возраст машин достиг в этом году 11,4 года. По словам Майка Резерфорда, качество автомобилей сегодня настолько хорошее, что клиенты ездят на них дольше, и это вредит продажам новых машин. Долговечность выпускаемых автомобилей приводит к тому, что их пробеги стали превышать 160 тыс. км, заявляет эксперт издания Autoexpress.
( Collapse )
То есть, как можно больше дешевого дерьма, которое придется покупать постоянно. Конечно, пацаны таким образом могут прийти к успеху, но не так уж, что бы надолго. Надолго ли при таком режиме потреблядства хватит земных ресурсов? Что-то мне кажется, что не очень.
Кстати, напомню, что недавно один аналитег Goldman Sachs интересовался - "Является ли излечение пациентов поддерживаемой бизнес-моделью?" И оказалось, что куда выгодней, когда пациенты излечиваются не полностью, а продолжают жить на лекарствах, фактически работая на них.
Компания "Gilead Sciences" продвигала лекарство от гепатита С, которое излечивало более 90%. В 2015-м продажи лекарства вышли на пик — 12.5 миллиардов долларов. Но так как больше людей излечивалось и меньше инфицированных распространяло болезнь, продажи начали увядать. Аналитик Goldman Sachs оценил продажи лекарства в этом году в менее чем 4 миллиарда. По-моему. тут и комментировать с точки зрения нормального человека и нечего.. во всяком случае, без ненормативной лексики это крайне затруднительно.
Весьма своеобразные способы решения проблемы бедности предлагают в Скандинавии. Ага, т.н "шведский социализм", который таковым никогда и не был (читаем Пер Вале и Май Шеваль). Очередной стадией его эволюции (или вернее - регрессивной эволюции) стала вот эта вот инициатива, в полной мере реализовавшая одну старую шутку юмора..
Будни «шведского социализма»: В Швеции начали выдавать лицензии на нищенство
«Как побороть бедность? Надо ввести налог на бедных, и тогда бедность станет невыгодной!» В далёкой Скандинавии решили воплотить в жизнь эту российскую шутку. Власти шведского города Эскильстуна приняли закон, согласно которому нищие-попрошайки обязаны теперь приобретать лицензию на свою деятельность. Уклонистам грозят крупные штрафы. Лицензия на попрошайничество — или, как ещё говорят, нищенство — оформляется по паспорту. Для её получения требуется уплатить 250 шведских крон, что составляет около 1650 рублей. Примечательно, что лицензию можно оформить как в полицейском участке, так и через Интернет. Срок действия лицензии — 3 месяца, затем её придётся продлевать. Занятие нищенством без лицензии обернётся крупным штрафом — 4000 крон или около 26400 рублей. Пресса сообщает, что за минувшие выходные полиция Эскильстуны уже оформила 8 лицензий и сделала предупреждение трём попрошайкам — гражданам ЕС. Известно также, что некоторые нищие для уклонения от лицензирования своей деятельности занялись продажей ягод.
Ни один нищий не сможет уклониться от уплаты налогов! А вот те, кто ворочает миллиардами и даже десятками и сотнями миллиардов - вполне себе уклоняются.
Более трети мировых иностранных инвестиций используется компаниями для уклонения от налогов - исследование
Значительная доля мирового объема иностранных инвестиций приходится на так называемый "фантомный" капитал, призванный минимизировать обязательства компаний по налогам, а не финансировать производственную деятельность, пишет Financial Times со ссылкой на исследование Международного валютного фонда (МВФ) и Копенгагенского университета. Согласно исследованию, почти 40% мирового объема прямых иностранных инвестиций - стоимостью $15 трлн - "проходят через номинальные компании", которые "не ведут реальную коммерческую деятельность". Эти инвестиции являются механизмом финансового инжиниринга и "зачастую используются с целью минимизировать налоговое бремя транснациональных компаний".
Что позволено Ылите - не позволено всякому там плебсу. Плебс должен перманентно страдать и быть нищим.
Элита нашла способ сохранить власть: нужно делать людей несчастными
Либеральный мейнстрим Запада, последние годы терпящий поражение за поражением, отчаянно пытается найти причины своих провалов и исправить ситуацию. Похоже, пришло понимание того, что вечно сваливать вину на "коварных русских" не получится. Да и не решает это проблему: элитные партии, десятилетиями (а то и веками) правившие в Европе, все равно сдают позиции, уступая место более молодым, дерзким и радикальным организациям, создающимся буквально "с колес". Но вот, кажется, найдена причина всех бед западных элит: излишний уровень счастья избирателей. Рупор европейской либеральной мысли журнал The Economist обнаружил прямую зависимость: чем люди счастливее, тем они более склонны голосовать не за устоявшиеся партии, а за радикалов (что левых, что правых). Издание не публикует прямой вывод о формуле успеха для мейнстрима, но из этих умозаключений он напрашивается сам собой: делай своих граждан несчастными — и можешь править вечно. Кстати, а ведь это не просто формула, а еще и руководство к действию.
Дальше идет много букв, которые я опускаю. И делается вполне логичный вывод насчет приведенного выше утверждения.
( Collapse )
Угу, либерализм и капитализм в агонии, но даже тогда они могут больно кусать всех вокруг. Еще бы, ведь продлить свое существование они могут лишь за чужой счет, забирая ресурсы у тех, у кого они еще остались. Даже если таких ресурсов совсем немного. 10 старушек = один рупь..
Вазген АВАГЯН: Почему беднеют люди? (анатомия нищеты)
..Третья версия, на наш взгляд, самая научная: люди беднеют, потому что выделяемые ранее на них ресурсные и инфраструктурные средства кем-то с корыстной целью разворовываются. Тут мотив более внятен и понятен: личное обогащение (включая и обогащение близких). Садизм в этой схеме не обязателен. Людей разоряют не потому, что ненависть к ним испытывают, а просто потому, что про них не думают. Просто выбросили их из сферы внимания, со всеми их интересами – потому что увлеклись личными возможностями.
( Collapse )
Ну да, о том, чтобы быть богатым, и по-настоящему наслаждаться этим - нужно, чтоб вокруг была нищета - это мы в курсе. А теперь вот и дополнительное экономическое обоснование в качестве небольшого ликбеза - в тему.
Воистину, Капитализм как он есть. Обман, мошенничество, подлость - три кита, на которых он стоит. Добавлю - пока стоит. Но скоро рухнет.И его будет совершенно не жалко.
Главное - что бы не оказаться задавленными его обломками..
