Ноябрь 2019-го. Новости САСШ за год до выборов
Хотя новое КУЕ временно притушило накал страстей вокруг экономики САСШ, процессы в ней продолжают идти. И никаким заливанием бабла их не остановить, ибо они фундаментальные. Один из основных процессов - продолжающийся рост долгов во всех сферах, поскольку жить на свои раздутая искусственной накачкой страна жить уже не в состоянии. И рано или поздно эта бомба чудовищной взрывной силы, накапливаемая уже почти четыре десятилетия (со старта рейганомики) сдетонирует в полную силу.
График дня: Взрыв бомбы автокредитования в США
Деловая пресса переполнена истошными завываниями о проблемах мирового автопрома. А разгадка проста. В мире нет - и никогда не было - платежеспособного спроса, чтобы оправдать текущие объемы рынка. Спрос был завышен фейковыми подпорками типа кредитов, которые выдавали бичам - смотри, например, новость 2014 года - США: Новый пузырь сабпрайм - каждый четвертый автокредит выдан бичам. Банки США обожглись перед крахом 2007-2008 на этой же проблеме на недвиге, но, купаясь в свежеотпечатанной наличности ФРС, ничего лучшего не придумали, чем повторить ту же схему на другом активе. Конечно же, этот спрос был негодным, фейковым - просером мировых ресурсов в угоду безумным архитекторам финсистемы. Так выглядело в 2014. А сегодня все стало еще хуже.

( Collapse )
Угу, поддерживать автопром САСШ за счет роста потребления больше не получится. Невозможно наращивать потребление за счет накачкой кредитами до беспредела. Вот, уже по факту признается, что автокредиты - угроза для экономики США
..Из непогашенных автокредитов на сумму $1,32 трлн около 22% являются субстандартными, а это около $300 млрд. Из них кредиты на $62 млрд, или около 20% от всех непогашенных субстандартных кредитов, серьезно просрочены - это каждый пятый кредит. Но этот крах с невыплатами не является признаком кризиса в сфере занятости и сильной рецессии. Занятость растет, заявки на пособия по безработице близки к историческим минимумам. Тем не менее невыплаты по субстандартным автокредитам растут поразительными темпами. А дальше будет только хуже.
( Collapse )
Это не единственный возможный триггер старта официального обвала экономики САСШ, но один из них. И в совокупности с другими результат от срабатывания будет катастрофическим.
А тем временем, Долги домохозяйств США выросли до рекордных $14 трлн. И наращивать их дальше, поддерживая тем самым потребление, становится все сложнее.
Общая задолженность домохозяйств США в III квартале увеличилась на 3,3% в сравнении с тем же периодом прошлого года и на 0,7% ($92 млрд) в сравнении с предыдущим кварталом до $13,95 трлн, сообщил Федеральный резервный банк Нью-Йорка. Просроченные задолженности по кредитам выросли в III квартале до 4,8% с 4,4% во II квартале. Задолженность домохозяйств США растет 21-й квартал подряд и обновила рекорд. Предыдущий исторический максимум $12,68 трлн был достигнут в III квартале кризисного 2008 г. Наибольшая доля (67,7%) в общей задолженности домохозяйств США приходится на ипотечные кредиты, которые выросли на $31 млрд до $9,44 трлн, на втором месте образовательные кредиты с долей 10,8% ($1,5 трлн) и автокредиты (9,5%, $1,32 трлн). Еще 6,3% общей задолженности приходится на кредитные карты - это $880 млрд.
Такова цена роста потребления, и она увеличивается буквально на глазах. Вот поэтому-то рост потребления не удержит экономику США от кризиса Хотя бы потому, что поддерживать его УЖЕ становится невозможно.
Совсем недавно Джеффри Барташ в материале для MarketWatch отметил, что "потребители поддерживают экономику США, и похоже, им придется делать это в следующем году": "Высокие потребительские расходы позволили экономике противостоять острым политическим конфликтам внутри страны и за рубежом. Домохозяйства увеличили расходы на 4,6% весной и на 3% летом, чтобы компенсировать падение инвестиций в бизнес и снизить разговоры о рецессии". Это утверждение верно, уверены автора блога Zerohedge, а учитывая, что потребитель дает примерно 70% экономического роста, никогда нельзя сбрасывать его со счетов. Самое ценное, что есть в потребителе, - это его финансовая безграмотность. Но чего еще ждать от поколения, чей личный девиз "Живем только раз"? "Главный ресурс капитализма - дураки!" (с)
( Collapse )
Единственно, что остается в нынешней ситуации - срочно печатать новое бабло в надежде отсрочить неизбежное. Но надолго этого не хватит, хотя впрочем, Донни и не надо - простоять бы год еще, до начала ноября 2020-го..
ФРС порадует рынки новыми деньгами
Федеральная резервная система продолжил заливать рынки ликвидностью. В следующем месяце в системе появится еще $115 млрд. Федеральная резервная система опубликовала расписание и объемы операций, которые она будет проводить в ближайший месяц. Операции по предоставлению ликвидности с помощью механизма РЕПО на срок один день будут проходить ежедневно, а лимит составит $120 млрд. Также будут продолжены и операции со сроком две недели, и они по-прежнему будут проводиться два раза в неделю в объеме $25 млрд.
( Collapse )
Как видите, вливание усиливается, ибо прежних объемов уже не хватает. И процесс этот будет только нарастать. В отличие от реальной экономики, где процесс уже давно идет в обратную сторону.
Промышленное производство в США сократилось в октябре на 0,8%
Объем промышленного производства в США в октябре сократился на 0,8% по сравнению с предыдущим месяцем, говорится в сообщении Федеральной резервной системы (ФРС) США. Опрошенные агентством Reuters аналитики прогнозировали снижение показателя на 0,4%. Кроме того, загрузка промышленных мощностей в США в октябре уменьшилась до 76,7% с уровня сентября в 77,5%. Индикатор также оказался ниже прогнозов аналитиков, ожидавших его на уровне 77,7%, и на 3,1 процентного пункта меньше долгосрочного среднего уровня.
Производство падает и соответственно, падает и грузооборот по всем видам транспорта. Причем, уже почти целый год, то говорит о фундаментальности этого явления.
США: Сокращение грузоперевозок 11 месяц подряд
В России сокращение грузооборота (по всем видам транспорта) наблюдалось лишь после удара международного финансового кризиса 2009, и в зловещие 90-е. В штатах это "новая норма"™. Ежемесячный отчет Cass Freight Index (отслеживает все виды транспорта) сообщает:
( Collapse )
Новый, 2020-й год САСШ встретит еще относительно спокойно (ну, за исключением всяких мелочей вроде ставших доброй традицией массовых расстрелов и т.п.). Но вот насчет следующего года, я уже уверен далеко не так.
Что же, пусть все идет как идет. Тем более, что по-другому уже и не будет.
График дня: Взрыв бомбы автокредитования в США
Деловая пресса переполнена истошными завываниями о проблемах мирового автопрома. А разгадка проста. В мире нет - и никогда не было - платежеспособного спроса, чтобы оправдать текущие объемы рынка. Спрос был завышен фейковыми подпорками типа кредитов, которые выдавали бичам - смотри, например, новость 2014 года - США: Новый пузырь сабпрайм - каждый четвертый автокредит выдан бичам. Банки США обожглись перед крахом 2007-2008 на этой же проблеме на недвиге, но, купаясь в свежеотпечатанной наличности ФРС, ничего лучшего не придумали, чем повторить ту же схему на другом активе. Конечно же, этот спрос был негодным, фейковым - просером мировых ресурсов в угоду безумным архитекторам финсистемы. Так выглядело в 2014. А сегодня все стало еще хуже.

( Collapse )
Угу, поддерживать автопром САСШ за счет роста потребления больше не получится. Невозможно наращивать потребление за счет накачкой кредитами до беспредела. Вот, уже по факту признается, что автокредиты - угроза для экономики США
..Из непогашенных автокредитов на сумму $1,32 трлн около 22% являются субстандартными, а это около $300 млрд. Из них кредиты на $62 млрд, или около 20% от всех непогашенных субстандартных кредитов, серьезно просрочены - это каждый пятый кредит. Но этот крах с невыплатами не является признаком кризиса в сфере занятости и сильной рецессии. Занятость растет, заявки на пособия по безработице близки к историческим минимумам. Тем не менее невыплаты по субстандартным автокредитам растут поразительными темпами. А дальше будет только хуже.
( Collapse )
Это не единственный возможный триггер старта официального обвала экономики САСШ, но один из них. И в совокупности с другими результат от срабатывания будет катастрофическим.
А тем временем, Долги домохозяйств США выросли до рекордных $14 трлн. И наращивать их дальше, поддерживая тем самым потребление, становится все сложнее.
Общая задолженность домохозяйств США в III квартале увеличилась на 3,3% в сравнении с тем же периодом прошлого года и на 0,7% ($92 млрд) в сравнении с предыдущим кварталом до $13,95 трлн, сообщил Федеральный резервный банк Нью-Йорка. Просроченные задолженности по кредитам выросли в III квартале до 4,8% с 4,4% во II квартале. Задолженность домохозяйств США растет 21-й квартал подряд и обновила рекорд. Предыдущий исторический максимум $12,68 трлн был достигнут в III квартале кризисного 2008 г. Наибольшая доля (67,7%) в общей задолженности домохозяйств США приходится на ипотечные кредиты, которые выросли на $31 млрд до $9,44 трлн, на втором месте образовательные кредиты с долей 10,8% ($1,5 трлн) и автокредиты (9,5%, $1,32 трлн). Еще 6,3% общей задолженности приходится на кредитные карты - это $880 млрд.
Такова цена роста потребления, и она увеличивается буквально на глазах. Вот поэтому-то рост потребления не удержит экономику США от кризиса Хотя бы потому, что поддерживать его УЖЕ становится невозможно.
Совсем недавно Джеффри Барташ в материале для MarketWatch отметил, что "потребители поддерживают экономику США, и похоже, им придется делать это в следующем году": "Высокие потребительские расходы позволили экономике противостоять острым политическим конфликтам внутри страны и за рубежом. Домохозяйства увеличили расходы на 4,6% весной и на 3% летом, чтобы компенсировать падение инвестиций в бизнес и снизить разговоры о рецессии". Это утверждение верно, уверены автора блога Zerohedge, а учитывая, что потребитель дает примерно 70% экономического роста, никогда нельзя сбрасывать его со счетов. Самое ценное, что есть в потребителе, - это его финансовая безграмотность. Но чего еще ждать от поколения, чей личный девиз "Живем только раз"? "Главный ресурс капитализма - дураки!" (с)
( Collapse )
Единственно, что остается в нынешней ситуации - срочно печатать новое бабло в надежде отсрочить неизбежное. Но надолго этого не хватит, хотя впрочем, Донни и не надо - простоять бы год еще, до начала ноября 2020-го..
ФРС порадует рынки новыми деньгами
Федеральная резервная система продолжил заливать рынки ликвидностью. В следующем месяце в системе появится еще $115 млрд. Федеральная резервная система опубликовала расписание и объемы операций, которые она будет проводить в ближайший месяц. Операции по предоставлению ликвидности с помощью механизма РЕПО на срок один день будут проходить ежедневно, а лимит составит $120 млрд. Также будут продолжены и операции со сроком две недели, и они по-прежнему будут проводиться два раза в неделю в объеме $25 млрд.
( Collapse )
Как видите, вливание усиливается, ибо прежних объемов уже не хватает. И процесс этот будет только нарастать. В отличие от реальной экономики, где процесс уже давно идет в обратную сторону.
Промышленное производство в США сократилось в октябре на 0,8%
Объем промышленного производства в США в октябре сократился на 0,8% по сравнению с предыдущим месяцем, говорится в сообщении Федеральной резервной системы (ФРС) США. Опрошенные агентством Reuters аналитики прогнозировали снижение показателя на 0,4%. Кроме того, загрузка промышленных мощностей в США в октябре уменьшилась до 76,7% с уровня сентября в 77,5%. Индикатор также оказался ниже прогнозов аналитиков, ожидавших его на уровне 77,7%, и на 3,1 процентного пункта меньше долгосрочного среднего уровня.
Производство падает и соответственно, падает и грузооборот по всем видам транспорта. Причем, уже почти целый год, то говорит о фундаментальности этого явления.
США: Сокращение грузоперевозок 11 месяц подряд
В России сокращение грузооборота (по всем видам транспорта) наблюдалось лишь после удара международного финансового кризиса 2009, и в зловещие 90-е. В штатах это "новая норма"™. Ежемесячный отчет Cass Freight Index (отслеживает все виды транспорта) сообщает:
( Collapse )
Новый, 2020-й год САСШ встретит еще относительно спокойно (ну, за исключением всяких мелочей вроде ставших доброй традицией массовых расстрелов и т.п.). Но вот насчет следующего года, я уже уверен далеко не так.
Что же, пусть все идет как идет. Тем более, что по-другому уже и не будет.