Category: авиация

croco

Факты обо мне. Часть первая.

По примеру многих решил составить список фактов обо мне. Разбил их на две части. Первая - общая информация, вторая - о своих политических взглядах. Что бы народ в курсе был, так сказать.

ИТАК. ФАКТЫ ОБО МНЕ. Часть первая.

Collapse )
зверь пизцецы

Деградация техносферы Запада - затронуты критические области

Набирающая обороты деградация техносферы САСШ и Западной цивилизации в целом докатилась до критически важных для ее существования отраслей - энергетики, авиации и оборонки. Процесс постепенно ускоряется, что начинает беспокоить, ибо если во Франции, например, начнут бабахать АЭС, невесело станет не только одним лягушатникам и прочим гейропейсам..

Акции французской EDF обвалились после сообщений о бракованных компонентах ядерных реакторов

Инвесторы крайне негативно отреагировали на сообщение Framatome, дочерней компании Electricite De France, о неких "отклонениях" в сварных швах уже произведенных и поставленных компонентов для АЭС, а также в новой продукции предприятия. Компания Framatome во вторник, 10 сентября, заявила о начале "дополнительных исследований" по поводу выявленных отклонений в сварных швах произведенных парогенераторов. В EDF подтвердили, что компания проинформирована об отклонениях от технических стандартов изготовления компонентов ядерных реакторов. Как отмечается, нарушения были допущены при производстве "оборудования, находящегося в эксплуатации, и нового оборудования, которое еще не эксплуатируется".

Весело, да. Расползется такой вот дефектный шов - и бабах! И прощай французское вино с сырами и прочими продуктами местного сельхоза. Хорошо, что вовремя обнаружили.. а если в следующий раз прозевают?

О злоключениях Боинга и его супер-пупер модели 737МАХ уже расписывалось во всех деталях. И вот оказывается, что проблемы и у других машин этого семейства. Причем, тоже отнюдь не старых машин.

Грозит катастрофой - Боинги трещат по швам

Так и не оправившись от ущерба, вызванного всемирным отказом от самолетов семейства MAX, американская корпорация Boeing может столкнуться со второй с начала года глобальной проблемой со своими самолетами – трещинами в их конструкции. На этот раз проблема коснулась предыдущего поколения самолетов Boeing 737NG, которое представлено на рынке четырьмя вариантами с обозначениями −600, −700, −800 и −900. Мда, трещит буквально на глазах западная техносфера..



Collapse )

Боинг, у вас серьезные проблемы. Впрочем, можете не сильно беспокоиться - они у вас все равно будут. Скоро тупорылая швеццкая деффочка отучит Цивилизованных Людей (начав с гейропейсов) вообще пользоваться самолетами. То же, будете клепать экологически чистые планеры, бггггг.

А вот еще один эпик фейл американской военной программы, которую как теперь водится, в конец концов просто распилили и откатили. По-другому не взлетело..

Почему не взлетел американский ударный БПЛА

Широко разрекламированная программа ударного палубного беспилотника, ведшаяся с 2006 года (сперва как J-UCAS, а с 2011 года — как UCAS-D, предлагаясь для дальнейшего развития как UCLASS) фактически завершилась безрезультатно. Созданные в ее рамках аппараты X-47 списаны.

Collapse )

Неслабо, да. Впечатляющая история, демонстрирующая состояние современной американской оборонки. А вот вам на закуску история с куда более серьезной темой - ядренбатонами. И до них добралась Невидимая Ручка порешавшего все рынка.

Серийное производство новых американских ядерных авиабомб будет отложено из-за обнаруженных дефектов

Серийное производство американских управляемых ядерных авиабомб B61-12 и боеголовок W88 ALT 370 будет отложено из-за обнаруженных дефектов.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщает Defence News со ссылкой на Администрацию по национальной ядерной безопасности (NNSA). Серийное производство вооружения должно было начаться в 2020 году, однако стресс-тесты выявили недолговечность компонентов бомбы и боеголовки. В итоге NNSA приняла решение задержать выпуск B61-12 на полтора года, а производство модернизированных W88 отложить на более короткий срок.


Collapse )

Лично меня порадовали вот эти сообщения о "недолговечности компонентов бомбы и боеголовки". Стало быть, вероятность отказа у них существенно выше, что есть хорошо. Пускай пилят дальше.

Что же, все логично. Конечно, непривычно наблюдать за падением некогда могущественного в научно-техническом плане противника, но не могу не констатировать определенное злорадство от лицезрения этого процесса. Ведь это - наш весьма неплохой шанс на его догон и последующий обгон по итогам Эпохи Песца. Которая окончательно расставит все на свои места на следующие пару или даже больше столетий.

зверь пизцецы

Современная техносфера САСШ - аварии, катастрофы и тотальный упадок

Совсем что-то плохо стало техносфере некогда действительно великих САСШ. Аварии за авариями, катастрофы за катастрофами, проблемы за проблемами. Похоже, что Инфраструктурный Песец настолько голодный, что больше ждать не может и принимается за Еду уже сегодня.

Крупнейший НПЗ восточного побережья США восстанавливать после пожара не будут

Philadelphia Energy Solutions (PES) будет стремиться навсегда закрыть свой нефтеперерабатывающий завод в городе после того, как масштабный пожар и взрывы нанесли существенный ущерб комплексу. Закрытие нефтеперерабатывающего завода, крупнейшего и старейшего на восточном побережье США, приведет к закрытию сотен рабочих мест и существенно сократит поставки бензина в самом оживленном и густонаселенном регионе Соединенных Штатов. По словам источников, увольнения могут включать около половины профсоюзных работников, а оставшийся персонал останется на месте до завершения расследования взрыва.

Вот так вот. Раз! Пожар - и нет завода. Не вписался (с) Дешевле его закрыть, чем восстанавливать. И пофиг, что с бензином и другими нефтепродуктами в регионе будет напряженка. Капитализм..

А вообще, что-то сильно зачастили пожары на северо-американских НПЗ..

Крупный пожар произошел на заводе Exxon Mobil в Техасе

На нефтеперерабатывающем заводе Exxon Mobil в американском штате Техас произошел крупный пожар. Об этом в среду, 31 июля, сообщает агентство Associated Press. Завод находится в населенном пункте Бэйтаун примерно в 40 км к востоку от Хьюстона. Как отмечает агентство, в небо поднимается густой черный дым. По словам представителей местных властей, на территории предприятия находится материал полипропилен. По предварительным данным, в результате произошедшего пострадали шесть человек. Никто из них не получил травмы, угрожающие жизни. Жителям близлежащих районов порекомендовали найти укрытие до тех пор, пока пожар не потушен.

И не только на НПЗ. С трубопроводной инфраструктурой тоже неприятности происходят.

Взрыв газопровода в США: пожаром уничтожены дома, есть жертвы

По меньшей мере один человек погиб и еще пять пострадали в результате взрыва, который произошел в США на газопроводе в округе Линкольн (штат Кентукки). Об этом сообщил телеканал ABC в четверг, 1 августа. Отмечается, что после взрыва возник пожар, который уничтожил шесть домов, находящихся поблизости. Прибывшие спасатели эвакуировали 75 человек. Известно, что некоторые местные жители пропали без вести. То есть, по факту жертв скорее всего будет больше.

Неприятности охватили не только нефтепереработку и трубопроводы САСШ. Они зашли и в авиацию, причем, как в гражданскую, так и боевую. Там вовсю резвится Техносферный Песец.

Только шесть бомбардировщиков B-1В полностью боеспособны

Только шесть из 61 бомбардировщика B-1 ВВС полностью способны выполнять миссии, сказал сенатор от Южной Дакоты Майк Раундс 30 июля. Флот B-1 находится в разгаре интенсивных ремонтных работ и модернизации. Из 61 самолета 15 находятся в обслуживании депо, а 39 самолетов не работают для инспекций или других вопросов, сказал сенатор Майк Раундс (R-S. D.) Во время слушаний по подтверждению Комитета по вооруженным силам Сената для генерала Джона Хайтена, начальника Стратегического командования США, который находится на рассмотрении, чтобы стать заместителем председателя Объединенного комитета начальников штабов.. В ответ, Hyten умолял законодателей обеспечить финансирование обслуживания B-1 для того чтобы обратить проблемы флота.

Бггг. Попилинг унд откатинг не дремлет! Но это никак не опровергает самого факта исправности лишь десятой части бомбардировщиков. Совсем невесело, однако.

А вчера вот еще в США произошла катастрофа истребителя

Об этом военно-воздушное ведомство сообщает в Twitter. Примерно в 10:00 утра по тихоокеанскому времени F/A-18E потерпел крушение. Поисково-спасательные работы уже ведутся", - указано в сообщении. Бывает, конечно. Но - прямо в тему.

Да. Правильный Капитализм (с) оказывается совсем не таким, каким его представляют адепты. Ничего личного, ибо прибыль - превыше всего.

Софт для Boeing-737 Max писали в Индии

Как такая крупная компания как Боинг, прославленная тщательным подходом к проектированию, допустила, детские ошибки при разработке софта? В погоне за прибылью они нанимали дешевых и полуграмотных программистов из Индии...

Collapse )

Ин­же­не­ры, ра­бо­та­ю­щие в ком­па­нии много лет, го­во­рят, что раз­ра­бот­ка была ослож­не­на из-за де­ле­ги­ро­ва­ния части работы низ­ко­опла­чи­ва­е­мым кон­тракторам. Недо­стат­ки софта, воз­мож­но, оста­вят са­мо­ле­ты при­ко­ван­ны­ми к земле еще на один месяц – на этой неделе аме­ри­кан­ские ре­гу­ля­то­ры об­на­ру­жи­ли до­пол­ни­тель­ные про­бле­мы. Про­грамм­ное обес­пе­че­ние для серии 737-Max было на­пи­са­но во вре­ме­на, когда ком­па­ния Боинг уволь­ня­ла опыт­ных ин­же­не­ров и ока­зы­ва­ла дав­ле­ние на по­став­щи­ков.

Более того, икона аме­ри­кан­ско­го са­мо­ле­то­стро­е­ния и ее суб­под­ряд­чи­ки, до­ве­ря­ли вре­мен­ным ра­бот­ни­кам, за­ра­ба­ты­ва­ю­щим всего лишь $9 в час, раз­ра­ба­ты­вать и те­сти­ро­вать свое про­грамм­ное обес­пе­че­ние. За­ча­стую, это были ра­бот­ни­ки были из стран с нераз­ви­тым са­мо­ле­то­стро­е­ни­ем, а именно из Индии.
Ну да, индусов много и они дешевые..



Статья большая, в ней очень много букв. Читайте и вникайте, какой на самом деле есть Правильный Капитализм (с)

Причем, проблемы у Боинга не только с софтом, но и с железом. Боинг обнаружил дефектные детали в сотнях своих новейших самолётов.

Компания Boeing обнаружила не соответствующие нормам прочности рельсы отклоняемых предкрылков в десятках самолетов моделей 737NG и 737MAX, они должны быть заменены в течение десяти дней, говорится в сообщении американского регулятора, поступившем в распоряжение РИА Новости. "Boeing проинформировал FAA (Федеральное авиационное управление – ред.), что рельсы отклоняемых предкрылков определенных 737NG и 737MAX могли быть произведены не должным образом и могут не соответствовать всем применимым обязательным требованиям к прочности и сроку службы", – говорится в документе.

Collapse )

Да, Боинг лоханулся конкретно. Настолько, что компания теперь использует автостоянки для складирования неисправных самолетов 737 Max.

Автомобилистам Рентона, штат Вашингтон, стало непросто найти свободное парковочное место. Дело в том, что компания Boeing, которая базируется в городе, теперь используют стоянки для складирования неисправных самолетов 737 Max. Как передает местный телеканал King 5 News, водители вынуждены буквально делить парковки с «Боингами». Всего в мире насчитывается около 500 отозванных из эксплуатации самолетов 737 Max. Около 100 из них в настоящее время ждут ремонта на предприятии Boeing в Рентоне.



Чой-то ржу.

И с этим всем кто-то еще собирается возвращать Америке величие вновь? Не-а, не вернется. Инфраструктурный и Техносферный Песцы не дадут соврать.

зверь пизцецы

Эта Америка поломалась и протухла. Несите более великую вновь.. Как это "она гораздо хуже"???

Спрашиваете - как это "протухла"? Да в самом прямом смысле. Рыба гниет с головы, а САСШ, оказывается - с нефти, бггг. Самое ценное, что для них есть, ибо дешевые энергоресурсы - один из факторов некогда бывшего величия Америки. И вот оно уходит и причем, совершенно безвозвратно.

Отравленные резервы: стратегический нефтяной запас США протух

Нефть в стратегических запасах США испорчена ядовитым сероводородом, сообщили Bloomberg представители американского нефтегазового гиганта Exxon Mobil. В партии сырья из стратегического резерва, купленной прошлым летом, содержание токсичного газа в 250 раз превысило технические нормативы и в семь раз — уровень, смертельно опасный для человека.

Collapse )

Протухла и поломалась. Причем, ломается она все чаще и чаще.

ВМС США отказались от разработки противоторпед для авианосцев

ВМС США отказались от проекта по разработке системы самозащиты кораблей с помощью торпед-перехватчиков. Как сообщает N+1 со ссылкой на Defense News, военные специалисты, проводившие испытания прототипов системы, сделали заключение о ее неэффективности. В 2019-2023 годах по мере планового обслуживания прототипы противоторпедных систем будут демонтированы с нескольких американских авианосцев. Ну надо же!

Collapse )

Ну а тем временем, в Мордоре:

В настоящее время противоторпедные системы с торпедами перехватчиками штатно используются на российских корветах проектов 20380 и 20385, а также фрегатах проекта 22350. Речь идет о противоторпедном комплексе "Пакет-НК" с торпедными аппаратами калибра 324 миллиметра. Торпеды-перехватчики этого комплекса способны поражать торпеды противника на дальности до 1,4 тысячи метров. Бггг. Не просто используются, а штатно используются. То есть, для Мордора такая разработка - вполне будничное дело :)

А тем временем, проблемы нарастают и в авиации. Вот, уже полеты бомбардировщиков В-1В Lancer приостановлены.

В США началась комплексная проверка парка сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков В-1В Lancer из-за нескольких случаев непроизвольного срабатывания парашютной тормозной системы. До ее окончания полеты этих самолетов приостановлены. Об этом сообщил командующий Глобальных ударов ВВС США генерал Тимоти Рэй. Как заявил генерал, он утвердил план по комплексной проверке бомбардировщиков В-1В Lancer, которые уже на протяжении трех недель не могут выполнять полёты из-за ограничений, введённых в связи с несколькими случаями непроизвольного срабатывания парашютной тормозной системы. Что-то не везет этим самым Копьеносцам по-крупному..далеко не первая лажа с ними.

А еще в САСШ скоропостижно протухла не только нефть. Целый ряд новых моделей боевых самолетов внезапно также оказался недолговечным. И протухшим гораздо раньше намеченного срока.

Пентагон уже планирует замену F-22

Как утверждается в новом докладе Бюджетного управления Конгресса США, стоимость истребителя нового поколения, предназначенного для завоевания господства в воздухе и обозначаемого как "Преодоление ПВО и противодействие авиации противника" (Penetrating Counter Air – PCA), может составить около 300 миллионов долларов за самолёт (по курсу 2018 года). При такой цене PCA окажется более чем в три раза дороже среднего самолёта F-35A. Подобная сумма не является представленной Пентагоном официальной калькуляцией, но тем не менее, это первая оценка потенциальной стоимости PCA, озвученная государственным учреждением. Даешь попилинг и откатинг!! Сделаем Омеригу еще более великой!!

Collapse )

А ведь F-22 эксплуатируется менее 10 лет. И вот, его уже намерены выводить.

Да и в гражданской авиации дела обстоят все хуже. Вот, Boeing впервые за семь лет не получила за месяц ни одного заказа на самолеты 737

Американская Boeing Co. в марте не получила ни одного коммерческого заказа на самолеты семейства 737, самую хорошо продаваемую модель компании. Такая ситуация возникла впервые почти за семь лет, отмечает Dow Jones. В марте Boeing поставила всего 11 авиалайнеров 737 MAX. В предыдущие два месяца показатель был выше более чем в два раза. В начале года компания планировала, что по итогам года она отправит клиентам свыше 900 самолетов модели 737. Однако теперь аналитики ожидают, что их число скорее будет составлять около 750. Или даже гораздо меньше. В общем, процесс идет.

Дополню - стало известно о других проблемах с самолетами Boeing. На сей раз - с широко разрекламированным Лайнером Мечты.

Проблемы Boeing не ограничиваются линейкой 737 MAX. New York Times сообщил о том, что немало сложностей связано и с другим лайнером - Dreamliner 787. Издание сообщает, что рабочие с завода Boeing в Южной Каролине рассказали о "дефектном производстве, мусоре, оставленном в самолетах, и давлении, оказанном на них для пресечения распространения информации о допущенных нарушениях". Расследование издания, которое включало просмотр сотен электронных писем и документов, а также интервью с более чем дюжиной нынешних и бывших сотрудников, привело его авторов к выводу, что Boeing предпочел качеству скорость и в случае с Dreamliner. История похожа на то, что произошло с 737 MAX. Тогда же возник вопрос: ограничилась ситуация этой линейкой или же это системная проблема? Это-таки системная проблема. А вообще, почитайте по ссылке результаты расследования - они реально впечатляют.

Летайте самолетами Аэро.. то есть, Боинга, хехе!

Ну и вишенка на тортег. Очередной превед адептам частной космонавтики, которая на самом деле далеко не совсем частная. Примерно как тот же Боинг.

Космический корабль Crew Dragon взорвался при испытаниях аварийной системы

20 апреля 2019 г. во время огневых испытаний системы автоматического спасения взорвался пилотируемый космический корабль Crew Dragon компании SpaceX. В NASA подтвердили инцидент, который произошел во время испытаний космического корабля Crew Dragon в штате Флорида. При этом в ведомстве не стали сообщать подробности ЧП. Также происшествие прокомментировали и в компании Space X, которой принадлежит корабль. Crew Dragon в июле должен был доставлять экипаж на МКС. Не исключено, что полет придется перенести. Наверняка перенесут, причем, надолго. Что, в общем правильно - без надежной САС пускать корабль в космос и глупо и преступно. Но сам факт говорит за себя.

Мда, целая серия технических Перемог. Или Зрад? Да пофиг в общем. Ибо процесс деградации инженерно-технической школы САСШ идет совершенно независимо от его формального названия.

В 19 веке была нация инженеров - в 21-м деградировала до нации недоумков. Не без посторонней помощи, конечно. Но это уже их проблемы. Они даже к лучшему.

kroma

За это скакал ЕвроМудан

Угу. Мудан скакал за то, что бы стать колонией Цывилизованного Запада во всех смыслах. А оказалось, что маленькие украинцы там не нужны, нужно лишь их имущество и бабло.

Кредиторы Украины требуют отдать им контроль над Укрэнерго

Европейский банк реконструкции и развития, Всемирный банк, Европейский инвестиционный банк и Международный валютный фонд требуют от премьер-министра Украины Владимира Гройсмана ускорить передачу НЭК "Укрэнерго" под управление министерства финансов. Сейчас компания, которая является оператором объединенной энергосистемы, находится в подчинении министерства энергетики и угольной промышленности Украины. Речь идет о преобразовании компании из унитарного госпредприятия в акционерное общество и создания в НЭК "Укрэнерго" контролирующего органа – наблюдательного совета, в состав которых кредиторы намерены включить своих представителей – так называемых "независимых членов".

Недаром в СМДИ постоянно проскакивают сообщения, что себестоимость электричества "занижена". Вот передадут Укрэнерго кому надо - и можно будет тарифы еще раза в два поднять.

А еще Мудан идеально решил одну проблему потенциальных конкурентов западных производителей.

Харьковский авиазавод распродают

Имущество Харьковского авиазавода выставили на торги из-за задолженности по зарплате в 1,3 млн грн. Об этом сообщила начальник Главного управления юстиции в Харьковской области Татьяна Луценко в Facebooк. Отмечается, что было арестовано, описано и передано на реализацию 45 грузовых, специальных и других транспортных средств предприятия.

Что интересно, посол Украины в США Валерий Чалый летом
Collapse )

А ведь в 1980-е годы Харьковское авиационное производственное объединение им. Ленинского комсомола являлось одним из ведущих предприятий авиастроения СССР и входило в число крупнейших промышленных предприятий Харькова.

Теперь проблема с им решена и оно уже не составит конкуренции другим.

А еще 404 стала новым рынком сбыта в той сфере, о которой до Мудана никто в Европе и не мечтал.

За 9 месяцев Украина импортировала 7,9 млрд куб. м газа

Украина в январе-сентябре 2018 года импортировала 7 млрд 852,264 млн куб. м природного газа на общую сумму 2 млрд 274,564 млн долл., в т.ч. в сентябре – 1 млрд 70,327 млн куб. м на 342,551 млн долл., свидетельствуют данные Государственной службы статистики (Госстат). Основными контрагентами по итогам девяти месяцев стали компании из Швейцарии – 2 млрд 961,297 млн куб. м газа на 852,33 млн долл., Германии – 2 млрд 737,334 млн куб. м на 791,352 млн долл., Польши – 556,215 млн куб. м на 162,991 млн долл. и Великобритании – 477,236 млн куб. м на 135.995 млн долл. Импорт газа с контрагентами из РФ за указанный период не осуществляется. Пара с копейками миллиардов - вроде немного, но с драной свиньи - хоть клок шерсти.


Здобулы, кастрюлеголовые, чо. Можете скакать и дальше, заодно и согреетесь. Правда, печенек больше не будет.


croco

Новости тоталитарного Мордора

..который тем временем потихоньку кует новые мечи, копья и щиты.

Минобороны закупит не менее 50 новых Ту-160

Минобороны России закупит не менее 50 новых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160 "Белый лебедь", когда их производство будет возобновлено, заявил журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

Ранее министр обороны Сергей Шойгу заявил о необходимости возобновления производства стратегических ракетоносцев Ту-160 (по классификации НАТО — BlackJack).

"Будет закуплено, чтобы окупить все затраты, которые пойдут на его воспроизводство, не менее 50 бортов со временем" — сказал Бондарев.




Да, это серьезная заявка. Причем, что интересно, работы над перспективным комплексом дальней авиации ПАК ДА будут продолжаться, одновременно с возобновлением производства ТУ-160.

А кроме того, государственные испытания ПАК ФА входят в завершающую стадию и со следующего года начнется их поступления в войска.

Мечи, щиты и копья - это хорошо. Потому, что они в современном мире крайне нужны. Я бы даже сказал - жизненно необходимы.

croco

И еще про Боинг. Третья подборка

Захваченные ЗРК оказались нерабочими

Отвечая на вопрос, Дмитрашковский подтвердил, что в той части находится зенитный ракетный комплекс "Бук". "Но он нерабочий. Остальные, что работают, находятся на других стратегических объектах", - отметил он.

На вопрос, могут ли боевики его починить, Дмитрашковский ответил: "Я не думаю, что им это нужно".


Немного арифметики.

Если допустить, что упавший малазийский Боинг был сбит «Буком», необходимо провести некоторые нехитрые расчёты, - крейсерская скорость Боинга 777 - 905 км/час или чуть больше 15 км/мин.

Радиус поражения «Бука» - 42 км, паспортное время его развертывания - 5 минут, а за это время Боинг пролетает 75 км, т.е., выходит из зоны поражения.

Или, другими словами, для того, чтобы сбить Боинг «Буком», его надо только тупо караулить в полной боевой готовности, а это мог сделать только тот, кто знал, что именно в этот день маршрут Боинга был изменён и точно знал его новый маршрут.

Совершенно логично вытекает ключевой вопрос, КТО изменил маршрут и КТО знал об этих изменениях.


https://www.facebook.com/profile.php?id=100000444033518&fref=nf

Страница испанского авиадиспетчера в Киеве:

https://twitter.com/spainbuca

Анатолий Шарий о падении Боинга:



О так называемой "прослушке СБУ разговора Безлера о сбитом самолете"



Чернухино.

https://www.google.ru/maps/@48.3231856,38.4904765,14z

До места падения Боинга по прямой чуть больше 40 километров.

Зона поражения по дальности "Бук-М1" - 35 км для самолётов типа F-15.

Да, и разумеется, ЗРК такого типа - штатное вооружение казачьих блокпостов.

UPD. Да, еще. Оказалось, что видео "прослушки" было создано.. еще 16 июля.

http://gmorder.livejournal.com/1113736.html

Еще UPD.

Минбороны РФ: Под Донецком развернуты украинские дивизионы с 27 пусковыми установками комплекса "Бук М1"

В районе Донецка развернуты украинские дивизионы с 27 пусковыми установками комплекса "Бук М1", которые способны поразить цели на всем диапазоне высот, сообщило управление пресс-службы и информации Минобороны России.

Ведомство также поясняет, что в районе северо-западной окраины Донецка развернуты дивизионы 156-го зенитного ракетного полка Вооруженных Сил Украины, с двадцати семью пусковыми установками комплекса "Бук М1".



croco

Еще о Боинге

Подборка.

на момент исчезновения судна с радаров самолет вели диспетчеры Днепропетровского районного диспетчерского центра.

Положение Боинга перед тем, как с ним пропала радиосвязь



Отсюда:

https://twitter.com/flightradar24/status/489795658879348737/photo/1

Украина перебросила под Славянск мобильные Буки



Ukrainian government forces manoeuvre Buk anti-aircraft missile launchers as they are transported northwest from Slovyansk, eastern Ukraine. The government said its troops wrested back Slovyansk from rebels on Saturday. (Dmitry Lovetsky/Associated Press)

От 5 июля.

Да, изначально сегодняшний рейс почему-то был отменен..




Испанский диспетчер: Два украинских военных самолёта были рядом с Boeing перед его исчезновением

За несколько минут до крушения малайзийского Boeing на Украине неподалёку от него были замечены украинские военные самолёты. Об этом в своём аккаунте в Twitter сообщил испанский диспетчер, который вёл лайнер Malaysia Airlines.

«Военные самолёты пролетали рядом с 777 за три минуты перед тем, как он исчез с радаров, всего три минуты», - пишет диспетчер Карлос.

«Когда Boeing просто исчез с радаров, киевские власти нам сообщили, что он разбился. Как они могли узнать это так быстро?» - задаётся Карлос в своем микро-блоге.




Украинская армия в зоне т.н. АТО. Смотрим на 54-й секунде.


зверь пизцецы

Конь Бледный

Эта скульптура с 2008 года стоит на площади перед Денверским международным аэропортом в Колорадо, США.




Согласно теории заговора, олицетворяет одного из коней Апокалипсиса - Коня Бледного.

Честно говоря, не знаю, насколько рассказы о масонской символике в аэропорту соответствуют действительности. Никогда там не бывал. Возможно, что это правда, частичная правда или не совсем правда. Но вот то, что скульптор Луи Хименес, который был автором этого творения, стал его жертвой - это медицинский факт. В июне 2006 года, заканчивая статую в своей мастерской он был убит упавшим на него собственным детищем. "Принял смерть от коня своего", да..

А вообще же лошадь эта выглядит действительно жутковато. Особенно, с горящими глазами. Да-да, глаза сего коня в темноте светятся.



Тут уж действительно - посмотришь так, и всякая мистика в голову начинает лезть..