По примеру многих решил составить список фактов обо мне. Разбил их на две части. Первая - общая информация, вторая - о своих политических взглядах. Что бы народ в курсе был, так сказать.
Тогда, в 1960-е годы казалось, что уже через несколько десятилетий люди начнут расселяться по Солнечной системе и даже отправлять корабли-разведчики за ее пределы. И первое время дело шло к этому, но где-то с рубежа 1970-х космонавтику начали искусственно притормаживать, а после развала СССР вообще ограничили ее околоземной орбитой. Да, АМС летают и гораздо дальше, но это единичные эпизоды, в целом же картину нельзя назвать позитивной.
Я неоднократно уже писал, что Дорога в Космос - единственный способ не стать межзвездным пеплом. И сегодня еще более утвердился в этом, поскольку выход из нынешнего цивилизационного тупика для человечества лежит только в расширении его границ, как это было в эпоху Великих географических открытий. И кстати, Россия тоже приняла в ней активное участие, пусть и с некоторым опозданием — начавшийся в 1570-х годах путь на Восток менее чем через век привел ее к берегам Тихого океана, а еще через пару десятилетий — и на Камчатку.
Поэтому несмотря на нынешний перерыв, в будущем люди обязательно вернутся в космос и будут заселять его. Да, очень жаль, что было потеряно несколько десятилетий, но в исторической перспективе это мелочи. Тут мне вспоминается отрывок из рассказа Игоря Можейко аки Кира Булычева под названием «Красный олень — белый олень»:
Вот так и здесь, тот гигантский шаг, который человечество сделало в 1960-е годы, сегодня оказался подзабыт. Но не навсегда и нынешние темные времена рано или поздно закончатся. Сейчас же самое важное — сохранить наработки наших предков, чтобы на их основе идти дальше вперед. К звездам, за «горами хлеба и бездной могущества».
Да, когда-то на Одесской киностудии снимали такие фильмы. Когда наш город был имперским, а не хуторянским убожеством, в которое его сегодня пытаются превратить. Надеюсь, в относительно ближайшем будущем снова будет.
Краем уха услышал сегодня об очередном запуске к МКС очередного «Союза» и сначала не обратил на это внимание. Но затем нашел более подобную информацию об этом и она показалась мне очень символичной и примечательной.
"Союз МС-27" с новым международным экипажем пристыковался к МКС. На корабле на станцию прибыл экипаж 73-й долговременной экспедиции. В состав экипажа корабля входит космонавт Роскосмоса, шестой специальный корреспондент ТАСС на МКС Алексей Зубрицкий. Помимо него корабль доставил на МКС космонавтов Сергея Рыжикова и астронавта NASA Джонни Кима.
Так вот, оказалось, что Алексей Зубрицкий родился в августе 1992 года, в селе Владимирское, которое является пригородом Запорожья. В августе 2013 года он окончил Харьковский университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба по специальности «Управление действиями подразделений авиации», специализация «Лётная эксплуатация и боевое применение самолётов». И вплоть до марта 2014 года служил служил лётчиком авиационного звена 214-ой бригады тактической авиации украинской авиации в Севастополе.
А в марте он принял правильное решение и выбрал службу в рядах ВКС РФ. В марте 2017 года он подал заявление в отряд космонавтов, через полтора года его кандидатура была одобрена и 1 ноября 2018 года Алексей был зачислен в отряд космонавтов. В январе 2022 года его утвердил в основной состав экспедиции на МКС и вот сегодня он увидел Землю с орбиты.
Что же, завидую парню белой завистью. И поздравляю его — он выбрал мудро, предпочтя Империю и Космос ублюдочному хуторянскому убожеству под номером 404.
32 года парню, успеет слетать еще не один раз. Возможно даже и за пределы околоземной орбиты.
Ну а те его коллеги по службе, которые решили остаться на территории 404 — интересно, живы ли они еще вообще? Шансов на это у них откровенно немного.
Так что выбор между Империей и Хутором для нормального человека совершенно очевидный. Хотя конечно же, есть определенная прослойка тех, кто выберет Хутор — это те, для кого правилом жизни является «нацарюваты 100 рублей та втикты». Ибо ни на что большее они не способны и в Империи их пределом было бы пасти свиней или чистить нужники. А тут они могут «пануваты».. правда, похоже, что делать это им сталось недолго, поэтому они сейчас и стараются продлить войну как можно дольше. Ибо сбежать успеют не только лишь все.
Очень давно у меня не было звездного неба. Что же, никогда не поздно это исправить )
Над Байкалом. Эх, как хочу здесь побывать. Когда-то давно летел над ним из Владивостока в Москву, но на земле в его окрестностях — только несколько часов в Чите, еще во времена Союза. Увы, но это было время лишь бегло глянуть на город и чуток за его пределами.
Задумчиво. Второй раз подряд пиндосы запускают на Луну автоматическую станцию. На этот раз она даже садится.. но при этом опрокидывается.
И после этого кто-то еще будет заявлять, что полвека с лишним назад они сажали туда шесть кораблей с экипажами, причем, все проходило чисто и гладко? Ну-ну.
Похоже, что тогда «Аполлоны» таки садились в Море Голливуда.
Ушедший в историю 2023 год наглядно показал, что западная цивилизация продолжает свой путь на свалку истории и появляется все больше свидетельств этого. В первую очередь — в виде неспособности поддерживать те вещи которые раньше были вполне рутинными и естественными. Например, еще 120 лет назад Британия считалась «владычицей морей», а сегодня она не в состоянии даже найти моряков на один свой кораблик. Причем, не простой, а достаточно важный.
Великобритания не имеет возможности задействовать свои новейшие авианосцы в операции Prosperity Guardian в Красном море. Как сообщила газета The Daily Telegraph, ВМС королевства не могут доукомплектовать экипаж вспомогательного судна Fort Victoriа, без которого авианосцы не могут отправиться в дальнее плавание.
Другими словами, боеспособность значительной части мелкобританского флота зависит от единственного судна, которое не могут укомплектовать моряками по определенным требованиям. Это настолько прекрасно, что я дал его в первую очередь. Драная «владычица морей» постепенно возвращается в состояние 500-летней давности — населенный дикарями нищий остров, сотрясающийся от постоянных гражданских войн и внутренних распрей. Думаете, что на это раз их не будет? Хе-хе, какие наивные люди..
Производители самолетов Boeing и Airbus столкнулись с небывалым недостатком рабочей силы, из-за которого под угрозой могут оказаться в том числе контракты, заключенные в Париже на авиасалоне в Ле-Бурже. Об этом сообщило агентство Bloomberg.
И это лишь жалкое начало (с) Впрочем, чего еще ожидать от общества, для которого главными героями являются брокеры, дилеры, маклеры и прочие делатели бабла из воздуха, а не ученые, инженеры, исследователи и воины? Разве что его быстрого распада из-за неспособности поддерживать статус-кво на протяжении более двух поколений..
Американская компания Lockheed Martin пока не может нарастить производство высокоточных боеприпасов большой дальности, в частности, GLMRS (Guided Multiple Launch Rocket System), которые используются для поставляемых Украине реактивных систем залпового огня HIMARS и MLRS. Об этом в интервью Defense One заявила директор по развитию бизнеса тактических ракет компании Бекки Уитроу.
То есть, разрушены цепочки поставок, нет производства множества компонентов, отсутствуют соответствующие специалисты — и главное, вливания бабла не дают немедленного результата. Да, это вовсе не игра в «Цивилизацию», где покупка появляется сразу на следующем ходу. Здесь все реально..
Объём глобальных частных инвестиций в космические компании в первом квартале 2023 года составил $2,2 млрд, что 53 % меньше, чем в предыдущем квартале и является самым низким показателем с 2015 года, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на отчёт венчурного фонда Space Capital. Падение интереса венчурных инвесторов к финансированию проектов в космической отрасли аналитики объясняют неблагоприятной макроэкономической ситуацией, а также крахом банка Silicon Valley Bank — одного из крупнейших кредитных учреждений из числа специализирующихся на венчурном капитале, известного своими связями с мировыми технологическими стартапами. То есть, пузырь лопнул и оказалось, что он был раздут искусственно.
Говоря проще, «частная космонавтика» оказалась только вспомогательным приложением к традиционно государственной и во многом существующей за ее счет. Ну а SpaceX — это просто такая вот форма аутсорта.
Несмотря на преимущества атомной энергии, из-за нескольких аварий на крупных АЭС в прошлом веке этот вид энергетики стал пользоваться дурной славой во многих развитых странах. В надежде изменить тренд были спроектированы малые модульные реакторы. В России и Китае они уже работают, еще в двух десятках стран ведутся подготовительные работы. Однако в США приняли решение свернуть первый проект малого модульного реактора — несмотря на то, что в начале года он получил лицензию регулятора. Причина провала — быстрое снижение цен на чистую энергию.
Интересно, что пиндосы будут делать, когда окажется, что эта самая «зеленая энергетика» — это блеф? Впрочем, ничего особенного не случится — просто часть их населения не впишется в рыночег.
Темпы прироста добычи природного газа в США резко замедляются. Данные Минэнерго США показывают, что в ближайшие годы прирост составит около 1% в год. То есть отрасль американской газодобычи выходит на плато.
Угу, газа на экспорт не будет, что очень печальная новость для Европы. Ибо ей придется переходить на очень жесткий паек и окончательно гробить свою промышленность. «Умри ты сегодня, а я — завтра» (с) Да и пиндосы на внутренних ресурсах и в режиме жесткой экономии продержатся не так уж и много — максимум, одно поколение. А то и меньше.
Да. Я этот самый, который
Такая вот деградация Западной цивилизации в режиме онлайн. Когда буквально за 20-25 лет расходуется то, что предки создавали столетиями. Причем, на всякую хрень, то есть, впустую.
Думается, что наступивший год станет еще более показательным в этом плане. И те, кто сейчас говорит, что он слышит о «загнивающем Западе» уже очень давно, еще на один год стали ближе к тому, чтобы увидеть его крах воочию. Пожалел бы их, да не буду — смысл жалеть идиотов? Они этого не поймут и не оценят.
Когда в августе прошлого года космическая станция «Луна-25» из-за сбоя не смогла перейти на посадочную окололунную орбиту, вой злорадства из свинарника №404 и прочих мест обитания был просто оглушительным. Но вот прошло менее пяти месяцев и оказалось, что и пиндосы уже облажались по этой теме.
Ракета Vulcan Centaur компании United Launch Alliance совершила долгожданный первый запуск с коммерческим лунным посадочным модулем. Аппарат должен был сесть на Луну 23 февраля. Однако через несколько часов после запуска возникла проблема с ориентацией солнечных батарей модуля. Хотя специалистам Astrobotic Technology удалось повернуть батареи к Солнцу с помощью дополнительного маневра, Peregrine потерял слишком много топлива, и теперь маловероятно, что он выйдет на орбиту спутника Земли. Первый за более чем 50 лет американский автоматический аппарат, отправленный к Луне, потерпел фиаско.
И кстати, снова превед всем поклонникам частной космонавтики, которая в очередной раз оказалась не стронг, а ацтой. Без непосредственной помощи государства, как в случае со SpaceX (которая, собственно, поэтому и стала такой достаточно успешной — это некий филиал НАСА на аутсорте), она может выполнять лишь отдельные частные задачи — и все. То есть, играть лишь вспомогательную роль.
NASA намерено отложить свои несколько миссий на Луну из-за технических трудностей с космическими кораблями. Как сообщает Reuters со ссылкой на источники, будет перенесена на более поздний срок миссия «Артемида-3», которая должна стать первой миссией по высадке людей на Луну. Она планировалась на конец 2025 года.
Ну вот, и НАСА не шмогла. И она тоже не стронг, оказывается.
Я, как давний сторонник космических исследований и экспансии, может бы не радовался этому, вот только в нынешних условиях все просто — любые успехи геополитического противника это минус. Новые Темные времена уже неизбежны, поэтому пусть он погрузится глубже нас. И похоже, что именно это сейчас и происходит.
Впрочем, иначе и не может быть, если всем рулит Невидимая Рука Рынка. Так что у кого она отсохнет раньше, тому и легче будет.
Сегодня политики не будет — праздники все-таки. Лучше пусть снова будут красивые картинки о фантастических неведомых мирах, в которых мы однажды побываем.
Мы еще очень многого не знаем о Вселенной, многого не понимаем. Но уже достигнутый нами прогресс, в частности за последние сто лет, должен воодушевить нас и придать уверенности в том, что полное понимание — в границах возможного. Думаю, мы не обречены вечно бродить на ощупь в темноте. Совершив рывок к созданию полной теории Вселенной, мы станем ее истинными хозяевами.. Возможно, эта надежда всего лишь мираж; возможно, никакой окончательной теории нет, а даже если и есть, мы можем никогда ее не узнать. Но, несомненно, лучше стремиться к полному пониманию, чем отчаяться в человеческом разуме.
Стивен Хокинг «Черные дыры и молодые Вселенные»
Да, если стремиться к высшему и вроде бы нереальному, его можно и не достигнуть — но на пути ты все равно поднимаешься вверх. А если будет стоять на месте — рано или поздно тебя потянет вниз.
«Ничтожна та жизнь, в которой не клокочет великая страсть к расширению своих границ... Упрямое стремление сохранить самих себя в границах привычного, каждодневного - это всегда слабость, упадок жизненных сил».
Да, совсем все плохо стало в стране-бензоколонке. Гонят на экспорт сырую нефть, даже не перерабатывая ее, высокотехнологичный экспорт похерен вместе с новыми технологиями, а бункерный дед опять бредит наяву. Бедная, бедная Америка..
Нефть с начала года стала главным экспортным товаром США впервые как минимум с 2009 года, поставки составили 86 миллиардов долларов, следует из анализа РИА Новости данных статистической службы страны. Отмечается, что первую и вторую строку основной американской экспортной продукции в 2009 — 2021 годах делили самолеты и нефтепродукты. В 2022 году нефть начала вытеснять самолеты и нефтепродукты на фоне сильного сокращения стоимости поставок. Впервые в топ-5 сырье вошло в 2018 году. Вот, даже и не бензоколонка — тупо гонят сырую нефть и даже не перерабатывают ее, как четвертый мир какой-нибудь..
То есть, высокотехнологичная продукция действительно перестает пользоваться спросом в мире, как уже очень давно перестала пользоваться спросом бытовая техника (помню, как я был очень удивлен в начале 1990-х годов, увидев американский холодильник и сравнив его с европейскими). Деградация как она есть и откат в более примитивный энергоуклад.
Несмотря на преимущества атомной энергии, из-за нескольких аварий на крупных АЭС в прошлом веке этот вид энергетики стал пользоваться дурной славой во многих развитых странах. В надежде изменить тренд были спроектированы малые модульные реакторы. В России и Китае они уже работают, еще в двух десятках стран ведутся подготовительные работы. Однако в США приняли решение свернуть первый проект малого модульного реактора — несмотря на то, что в начале года он получил лицензию регулятора. Причина провала — быстрое снижение цен на чистую энергию.
Красивая картинка. Которая так и останется красивой картинкой
Это напомнило мне недавнюю историю со сланцевым газом, который тоже стоил дешевле обычного и которым обещали завалить весь мир. Ну и где он теперь?
Энергоблок с реактором БН‑800 Белоярской АЭС стал первым в мире, отработавшим целый год на топливе из ядерных отходов. Точнее, это раньше они были отходами, а сегодня стали МОКС‑топливом, применение которого позволит в десятки раз увеличить топливную базу атомной энергетики.
Но страна-бензоколонка об этом может только помечтать.
Счетная палата США опубликовала отчет, согласно которому медленный прогресс в разработке и испытаниях обеих систем Human Landing System (HLS) для доставки астронавтов на поверхность Луны, не позволит NASA достигнуть намеченной цели в 2025 году. Третий этап программы «Артемида» — собственно высадку астронавтов на спутник — придется перенести на 2027 год. За разработку основной HLS отвечает частная космическая компания SpaceX. Два неудачных испытания прототипов корабля Starship сильно отодвигают готовность технологий к новому штурму Луны.
Превед частной космонавтике и ее адептам, а также свидетелям секты американцев на Луне. Если все-таки соберетесь лететь, рекомендую местом посадки выбрать Море Голливуда.
Эхехе, а еще дразнились «страной-бензоколонкой». Правильно говорят — «кто как обзывается, тот сам и называется»..